Nuevo transporte urbano 25% más barato en Campeche

Con un sistema digitalizado, precio de oferta será cada hora y media por usuario

Se llama “Ko’ox” (“vamos”, en maya)

José Landa

El Gobierno del Estado dio a conocer que habrá un ahorro de 25 % en el nuevo transporte urbano que desplazará poco a poco a los viejos camiones y microbuses, y serán “como los que circulan en la Avenida Reforma” de la Ciudad de México, de los cuales ya llegaron las 22 que iniciarán operaciones el uno de febrero, para atender a 55 mil usuarios de la capital campechana.

El subsecretario de Secretaría de Desarrollo Económico estatal (Sedeco), Josué Rodríguez Mejía, que se trata del nuevo Sistema de Transporte Colectivo “Ko’ox”, del cual cada unidad costó tres millones 324 mil pesos, de los cuales, el gobierno estatal aportó el 80 por ciento, es decir, 2 millones 659 mil 200 por cada unidad, lo que representó una inversión de casi 60 millones de pesos. 

Actualmente, el transporte urbano tiene un costo de 8 pesos por pasajero, con 50 por ciento de descuento para adultos mayores, discapacitados y estudiantes. 

Según estudio oficial de mercado, la mayoría utiliza en promedio tres camiones o microbuses para trasladarse a su destino, lo que sumaría 24 pesos, pero con el nuevo transporte del sistema “Ko’ox” ahorrarían 25 por ciento, que se pagarán a través de una tarjeta recargable en 110 sucursales de las tiendas Oxxo y Súper Six, más los alrededor 430 cajeros en el total de “paradas troncales”, que cubrirá las 25 rutas ya establecidas.

El ahorro se debe a que durante el primer abordaje, al pasajero se le descontarán 12 pesos de su tarjeta, pero en el segundo trasbordo le cobrarán sólo seis, y a partir del tercero ya no pagará nada, pues el precio máximo por cada tres viajes será de 18 pesos, menos 50 por ciento de descuento  para adultos mayores, discapacitados y estudiantes, durante un lapso ya estipulado de máximo hora y media para que aplique ese ahorro, y no cada 24 horas. 

El titular del Instituto Estatal del Transporte (IET), Jorge Luis López Gamboa, y el vocero del Poder Ejecutivo, Walther Patrón Bacan, el representante de la empresa que operará los autobuses, Movibus, Martín Chang del Río, coincidieron en que «la gobernadora nos pidió sensibilidad para más tarifas (…) El actual transporte está mal y no puede seguir trabajándose así».

Por su parte, Rodríguez Mejía, representante de la Sedeco, advirtió que los responsables de los camiones si fallan los buses, serán los integrantes de Movibus, empresa que pagará una penalización no especificada todavía.

Aparte de los 43 paraderos troncales, los autobuses realizarán 436 paradas complementarias de, en un horario de 5 de la mañana a 11 de la noche, y no se detendrán en cualquier parte sino, únicamente, en los paraderos y “paradas” ya establecidas.

Entre todos los operadores de los autobuses urbanos, ya hay 36 mujeres operadoras listas para arrancar el uno de febrero. 

En cada unidad, el lado izquierdo será sólo para mujeres. Asimismo, contará con GPS para monitorear mediante una aplicación digital a cada una, además de las cámaras de seguridad interiores. 

Contarán con rampas de acceso para sillas ruedas, y un lugar de «anclaje» para el usuario, en caso de los usuarios con discapacidad que viajen solos, así como piso antiderrapante para las personas de la tercera edad.