Franja Sur ​

​El olvido de los alcaldes de Centro​

René Alberto López ​

Los alcaldes de Centro, Gerardo Gaudiano y Evaristo Hernández la prometieron en su momento, pero no concretaron el sueño de los grupos de ciclistas de la capital tabasqueña.​ ​ ​

La demanda sigue guardada en el baúl de las promesas incumplidas por los gobiernos municipales, pero los amantes del pedaleo y de su firme propósito de una ciudad menos contaminada, insisten en la propuesta de contar con una ciclovía en Villahermosa. ​

Yolanda Osuna, la nueva alcaldesa, podría colgarse la medalla de​ ​ instalar a la capital tabasqueña, entre las urbes que cuentan con vías exclusivas para ciclistas, una alternativa de transporte para los​ ​ciudadanos que optan por esta forma de movilidad urbana.​

Baste recordar que, desde su campaña por la alcaldía, Evaristo Hernández Cruz propuso el proyecto de dotar de una ciclovía a la principal ciudad del estado, y, se creyó entonces que este sueño de no pocos ciclistas y ciudadanos sería una realidad.​

La misma esperanza, el mismo sueño, rodó entre los grupos de ciclistas de Tabasco durante los dos años de gestión de Gerado Gaudiano, pero en esa administración la ilusión también se truncó.​

Por supuesto, el que al parecer estuvo más cerca de materializar el proyecto, de hacerlo realidad, fue Evaristo Hernández, pero de nuevo se esfumó la esperanza​

Mas no sobra decir que el proyecto igual parecía una realidad en la gestión de Gerardo Gaudiano, cuando grupos de ciclistas de la capital se lo presentaron, incluso se celebraron reuniones para tal fin en el palacio municipal, donde el edil, por cierto, acordó con los​ promotores de la ciclovía, habilitar estacionamientos para bicicletas en algunos puntos estratégicos de Villahermosa, pero finalmente nada se concretó.​ ​ ​

La llama de contar por fin con la pista para bicicletas en la ciudad se incendió de nuevo, cuando se anunció, en el gobierno de Evaristo, que un carril de la avenida Paseo Tabasco sería habilitado para la instalación de la ciclovía, cuyo tramo comprendería desde el parque La Choca de Tabasco 2000, hasta el reloj floral que está cerca del Malecón “Carlos A. Madrazo”.​ ​ Esto es, recorrería la importante avenida, que se conecta con muchas arterias de la ciudad.​

Además, por esos meses de principio de año 2001, se anunció que ya se había hecho el delineado del carril a lo largo de unos 4.5 kilómetros, en los que se instalarían boyas para la protección de los ciclistas.​

Pero de nuevo doblaron las campanas, ante la muerte del proyecto, pero la esperanza sigue latente entre los ciclistas tabasqueños y ahora le están tocando las puertas a la administración de Yolanda Osuna.​ ​

La ex secretaria de Cultura, dijo en cierta entrevista que ella, en su administración, fortalecería la cultura en la localidad de Centro, claro, entre otras iniciativas que tiene para la capital choca.​
Así, crear una ciclovía no riñe con el ambicioso proyecto de la alcaldesa, pues, utilizar la bicicleta en grandes ciudades contribuye a salvar el planeta, a reforzar las políticas ecológicas, lo mismo a fortalecer la salud, así como a sanear de tantos vehículos las calles. ​ ​ ​

El tema del calor, por supuesto, no es ningún pretexto, ya que no pocos nativos de Tabasco a cualquier hora y en cualquier temporada utilizan este medio de transporte, sin quejarse en lo más mínimo.​

Debemos, pues, ponernos a la altura de las capitales de México, como la misma Ciudad de México, Puebla, Querétaro, Aguascalientes, entre otras que ya han dado este gran salto. Ahí tiene, la alcaldesa Yolanda Osuna, un gran reto, con sentido de trascendencia. ​ ​

Ahí se las dejo. ​