Campeche lidera movilidad nacional: Gobernadora en la 35° reunión del ENAM

En el segundo día del 35° Encuentro Nacional de Autoridades de Movilidad (ENAM) en el Centro «Campeche XXI», la Gobernadora Layda Sansores posicionó al estado como referente en transporte sostenible.

Este foro técnico permite acordar políticas sobre subsidios, seguridad vial e innovación. Durante el evento, Campeche exhibió proyectos clave como el sistema KO’OX, el Tren Ligero y su integración con el Tren Maya, fortaleciendo la cooperación técnica nacional.

Al participar en el segundo día de actividades del 35° Encuentro Nacional de Autoridades de Movilidad (ENAM), celebrado en el Centro de Convenciones y Exposiciones “Campeche XXI”, la Gobernadora Layda Sansores San Román destacó que Campeche se encuentra hoy en el centro de la conversación nacional sobre el futuro del transporte público y la movilidad sostenible.

El ENAM es un espacio de diálogo técnico y de construcción de políticas públicas donde autoridades responsables del transporte y la movilidad de tsensibilizarodo el país intercambian experiencias y generan acuerdos sobre temas estratégicos como transporte público, política tarifaria, subsidios, financiamiento, seguridad vial, integración modal, innovación y gobernanza.

La realización de este importante encuentro en Campeche permitió mostrar a los participantes los avances impulsados por la actual administración estatal en proyectos como el sistema de transporte KO’OX, el DRT Tren Ligero de Campeche, así como la integración con el Tren Maya, abriendo nuevas oportunidades de cooperación técnica con otras entidades federativas.

Al dar la bienvenida a los asistentes, la mandataria estatal expresó el profundo orgullo de recibir a especialistas y autoridades de todo el país. 

La Gobernadora Sansores San Román destacó que el proceso de transformación de la movilidad en Campeche ha representado uno de los mayores desafíos de su administración debido a las condiciones históricas de rezago que enfrentaba el Estado.

Explicó que, pese a las limitaciones presupuestales derivadas de la fórmula de distribución de recursos federales y de la disminución de ingresos petroleros, su gobierno decidió apostar por un modelo moderno de transporte público con visión de futuro.

Durante su mensaje recordó que durante décadas muchas comunidades y zonas urbanas padecieron un servicio insuficiente, con unidades deterioradas y sin condiciones adecuadas para la ciudadanía.

Uno de los temas más destacados fue la integración del sistema de transporte con el Tren Maya y el Tren Ligero de Campeche, proyectos que hoy permiten una mejor conectividad entre la estación ferroviaria, el aeropuerto y la ciudad.

Por su parte, el encargado del despacho de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Movilidad y Obras Públicas, arquitecto Bernhard Rehn, destacó que los trabajos desarrollados durante los dos días del encuentro permitieron intercambiar experiencias sobre reformas normativas, modelos financieros, fortalecimiento institucional y modernización del transporte público.

A su vez, Jorge Alberto Gutiérrez Topete, secretario ejecutivo de la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad (AMAM) y titular del Instituto de Movilidad Sustentable de Baja California, reconoció los avances impulsados en Campeche y afirmó que el estado demuestra que las ciudades medias también pueden desarrollar sistemas de transporte eficientes y modernos.